Havacılık sektörü için SAP çözümleri: verimlilik ve yenilik

Havacılık sektörü hızlı hareket eder. Ama son zamanlarda tek başına hızın yetmediğini hissediyoruz. Talep öngörülemez biçimde değişiyor. Düzenleyici baskılar artmaya devam ediyor. Sürdürülebilirlik hedefleri de artık isteğe bağlı değil. Birçok havayolu hâlâ parçalı sistemlere ya da manuel geçici çözümlere dayanıyor ve bu risk yaratıyor. Havacılık Sektörü için SAP işte burada işe yarar.

Her şeyi çözdüğü için değil, yapı sağladığı için. Operasyonları, bakımı, satın almayı ve finansı tek bir sistemde birbirine bağlar. Tepkisel yangın söndürmeden koordineli karar vermeye geçersiniz.

Yıllar içinde SAP'nin, havayollarının her şeyi söküp atmadan havacılık operasyonel verimliliğini artırmasına yardımcı olduğunu gördüm. Doğru entegre edildiğinde arka planda çalışır; havacılık envanter yönetiminden uyumluluk takibine her şeyi yürütür.

Ele aldığı yaygın sürtüşme noktalarından bazıları:

Maliyeti yukarı iten plansız bakım
Zayıf parça görünürlüğü nedeniyle gecikmeler
Birbirinden kopuk sistemler yüzünden yavaşlayan uyumluluk denetimleri
Departmanlara dağılmış manuel raporlama

Dijital havacılık dönüşümü terimi muğlak görünebilir. Ama pratikte, doğru SAP kurulumuyla bu yalnızca daha net iş akışları ve daha iyi kararlardır. Kusursuz değil ama pratik. Hata payının dar olduğu yerde bu fark yaratır.

SAP ile havacılığı bir sonraki döneme hazırlamak

Havacılığın geleceği tek bir sistem yükseltmesiyle gelmeyecek. Katman katman ilerler: departmanlar arasında daha güçlü koordinasyon, daha az silo ve önlenebilecek hataları düzeltmeye daha az harcanan zaman. Havacılık Sektörü için SAP bu geçişi mümkün kılmaya yardımcı olur.

Bir filo yöneticisi bir keresinde bana şunu söylemişti: “Tepki vermeyi bıraktık. Planlamaya başladık.” Bu küçük zihniyet değişimi ekibin çalışma biçimini değiştirdi.

SAP her şeyi bir anda düzeltmez. Ama önemli olanı birbirine bağlar:

Varsayımlara değil, gerçek filo hazırlığına göre hizalanmış bakım
Satın almada daha az sürprizle takip edilen parçalar ve ekipmanlar
Finans, operasyon ve planlama ekiplerinin tek bir doğruluk kaynağından çalışması
Daha az yangın söndürme, daha çok ileriyi düşünme

Bu değişiklikler havacılık operasyonel verimliliğini, havacılık envanter yönetimini ve anlamlı bir dijital havacılık dönüşümünü destekler. Teoride değil, baskı altında dayanan günlük kararlarda.

Uygulama değerlendirmenizi başlatın Havacılık sektörü için SAP

Havacılık sektöründeki güncel zorluklar

Havacılığın toparlanması hiç de tutarlı değil. Bazı pazarlar yeniden yükseliyor. Diğerleri temkinli yolcular, personel eksiklikleri ya da öngörülemez tarifeler yüzünden yerde kalıyor. Havayolları, çoğu zaman pek az uyarıyla, gerçek zamanlı olarak ayarlama yapıyor. Bu çevikliğin arkasında tedarik zinciri yönetimi son noktasına kadar gerilmiş durumda. Parçalar daha geç ulaşıyor. Bakım pencereleri, doğru malzemeler daha gelmeden kapanıyor.

Düzenleyici baskı da hafiflemedi. Havacılık mevzuatı daha karmaşık hale geldi. Denetimler, dokümantasyon, güvenlik kontrolleri: hepsi daha fazla saat ve daha sıkı koordinasyon istiyor. Bir de sürdürülebilirlik var. Eskiden yan bir proje olan şey artık uzun vadeli stratejinin merkezinde. Sürdürülebilir havacılık uygulamaları artık isteğe bağlı değil.

Sektördeki meslektaşlarımdan en çok duyduğum şey, amaçla yeniden inşa etme ihtiyacı. Kısa vadeli çözümler dayanmayacak. Hedef, istikrarlı bir toparlanma ve daha iyi sistemler, birlikte. Havacılık Sektörü için SAP bunda rol oynar; doğru niyet ve bağlamla uygulanırsa.

Pandemi sonrası toparlanma

Havayolları dalgalı yolcu talebine uyum sağlamaya devam ediyor.
İş seyahatinin daha yavaş toparlanması nedeniyle operasyonel maliyetler arttı.
İş gücü eksikliği hizmet düzeyini ve çizelgeleme esnekliğini etkiliyor.

Dalgalanan talep

Seyahat talebindeki sıçramalar ve düşüşler rota planlamayı ve filo yönetimini zorluyor.
Talep tahmini bölgeler ve mevsimler arasında zor olmaya devam ediyor.
Gelir yönetimi modellerinin değişime daha hızlı uyum sağlaması gerekiyor.

Tedarik zinciri aksamaları

Uçak parçaları ve bakım malzemeleri sık sık sevkiyat gecikmeleriyle karşılaşıyor.
Yeni uçaklar ve bileşenler için tedarik süreleri giderek daha az öngörülebilir hale geliyor.
Küresel tedarikçilerle lojistik koordinasyonu eskisinden daha karmaşık.

Mevzuata uyum

Düzenleyiciler daha sıkı güvenlik ve uyumluluk denetimleri talep ediyor.
Sınır ötesi operasyonlar farklı standartlar ve protokollerle karşılaşıyor.
Dokümantasyon ve raporlama iş yükü arttı.

Çevresel sürdürülebilirlik

Havayolları üzerinde karbon emisyonlarını azaltma baskısı var.
Sürdürülebilir havacılık yakıtının benimsenmesi hâlâ pahalı ve dengesiz.
Yatırımcılar ve yolcular şeffaf ESG uygulamaları talep ediyor.

Operasyonel dayanıklılık

Acil durum planlaması artık rota ve mürettebat operasyonları için kritik.
Havayolları senaryo tabanlı simülasyonlara ve risk analizine daha fazla yatırım yapıyor.
Aksamalara yanıtı iyileştirmek için dijital araçlar benimseniyor.

Havacılık için SAP çözümlerine genel bakış

Eski araçlar ile kurumsal ihtiyaçlar arasındaki kopukluğu kapatmak

Etihad'da, her biri havayolunun büyümesinin farklı dönemlerinde belirli bir işlev için kurulmuş bir sistemler karmaşasıyla çalışıyorduk. Bakımın kendi platformu vardı. Finans başka bir tane kullanıyordu. Satın alma, uçuş operasyonları, İK: hepsi kendi şeridinde çalışıyordu. Hiçbiri bozuk değildi, ama hiçbiri birbiriyle gerçekten konuşmuyordu da. Bu boşluk işleri yavaşlatıyordu.

Havacılık Sektörü için SAP daha iyi bir arayüz getirdi, ama asıl değişim, her şeyi söküp yenisini koymaya zorlamadan süreçleri birbirine bağlayabilmekti. SAP S/4HANA ve MM, PM ve FI gibi modüllerle silolar arasında bağ kurmaya başladık. Bu hızla fark yarattı.

Doğrudan gördüğüm bazı örnekler:

Günler süren mutabakatlar birkaç saatte çözülür oldu
Bakım planlaması tahmine değil, gerçek envantere dayanmaya başladı
Uyumluluk verisi elle birleştirilmek yerine saniyeler içinde çekildi
Finans, operasyonel maliyet etkenlerini gidip gelmeden görebildi

Hiçbir zaman her şeyi atmakla ilgili değildi. SAP bize şunları verdi:

Satın alma siparişinden takılan parçaya kadar bir dijital iplik (digital thread)
Maliyet ve zamanlama etrafında hizalanmış mühendislik ve finans kararları
Departmanlar arasında yeniden işi azaltmaya yardımcı olan ortak bir görünüm
Yalnızca panolar değil, filo operasyonları genelinde uygulanabilir içgörüler

Kusursuz değil. Hiçbir sistem değildir. Ama ekipleriniz veri kovalamayı bıraktığında daha iyi kararlar vermeye başlayabilir. Tek başına bu değişim, havayolunun nasıl çalıştığını iyileştirir.

Havacılık sektörü için SAP

Havacılık operasyonlarının karmaşıklığını anlamak

Havacılık karmaşık ve sıkı örülmüş bir yapıdır. Operasyonun bir yerindeki gecikmenin tüm ağa nasıl yayılabildiğini gördüm. Mürettebat, uçak, parçalar, hava durumu, mevzuat: hepsi aynı anda hareket eder ve nadiren uyum içindedir.

İşi zorlaştıranlar:

Bakım planlaması hem canlı uçak verisine hem uyumluluğa bağlıdır
Rotalar, mürettebat çizelgeleri ve uçak müsaitliği mükemmel biçimde örtüşmelidir
Kâr çoğu zaman marjinal kaymalara bağlıdır: yakıt maliyeti, uçuş süresi, turnaround

Havacılıktaki eski sistemlerin çoğu birbirleriyle konuşmak için tasarlanmamıştı. Havacılık Sektörü için SAP gibi güçlü bir ERP ile bile asıl iş entegrasyondadır.

SAP bağı sağlar. Ama veriyi gerçek kararlarla hizalamazsanız karmaşıklık kazanmaya devam eder. Bu da gecikmelerde, maliyetlerde ve kaçırılan fırsatlarda görünür.

Havacılıkla ilgili temel SAP modülleri

Her SAP modülü havacılığa uymaz. Ama birkaçı sahada gerçek fark yaratır.

Kurumsal Varlık Yönetimi (EAM) ve Tesis Bakımı (PM), uçakları hazır ve uyumlu tutar. Bileşen yaşam döngülerini izlemenize, denetimleri planlamanıza ve son dakika yangın söndürmeden kaçınmanıza yardımcı olurlar. Etihad'da AOG olaylarını azaltmak ve turnaround pencerelerini sıkılaştırmak için PM'e yaslandık. Gösterişli değildi ama işe yaradı.

Malzeme Yönetimi (MM) satın almayı ve depoları kapsar. Tedarik süreleri uzun olduğunda ve stok tutma maliyeti stoksuz kalmak kadar acı verici olduğunda bu kritiktir.

Finansal Muhasebe (FI) ve Kontrolling (CO), bakımın ve yedek parçanın gerçekte neye mal olduğuna dair görünürlük sağlar. Marjlar ince olduğunda bu önemlidir.

Ve destekleyici oyuncular:

Kalite Yönetimi (QM), uyumsuzluğu denetim gününden önce işaretler
Satış ve Dağıtım (SD), parçaların üsler ya da üçüncü taraflar arasında taşınmasına yardımcı olur
İnsan Sermayesi Yönetimi (HCM), lisansları, sağlık raporlarını ve çizelgeleme sınırlarını takip eder

Süslü özelliklerle ilgili değil. Bu modüller havacılık ekiplerinin tepki vermeyi bırakıp planlamaya başlamasına yardımcı olur.

Kurumsal Varlık Yönetimi (EAM)

Kullanımı izler, denetimleri planlar ve uçaklardan yer ekipmanlarına kadar havacılık varlıklarının tüm yaşam döngüsünü yönetir.

Duruma dayalı ve önleyici bakım stratejilerini destekler
Gerçek zamanlı varlık izlemeyle güvenilirliği artırır
Varlık geçmişinin ve uyumluluğun tam izlenebilirliğini sağlar

Malzeme Yönetimi (MM)

Havacılık operatörlerinin parça envanterlerini, tedarikçi sözleşmelerini ve satın alma iş akışlarını verimli ve şeffaf biçimde yönetmesine yardımcı olur.

Çok lokasyonlu stok görünürlüğünü ve kontrolünü destekler
Kullanım desenlerine göre yeniden sipariş noktalarını otomatikleştirir
Tedarik sürelerini ve fazla stok tutma maliyetlerini azaltır

Tesis Bakımı (PM)

Teknik varlıkların reaktif, önleyici ve planlı bakımını entegre iş emri yönetimiyle yönetir.

Teknisyen görev çizelgelemesini ve durum güncellemelerini mümkün kılar
Ekipman ve bileşen yapılarına doğrudan bağlanır
Tüm müdahaleler için belgelenmiş uyumluluk sağlar

Kalite Yönetimi (QM)

Yapılandırılmış denetimler ve gerçek zamanlı izleme yoluyla güvenlik, uyumluluk ve güvenilirlik standartlarının uygulanmasına yardımcı olur.

Gelen mal ve süreç içi muayeneleri yönetir
Kusur kaydını kök neden analiziyle ilişkilendirir
Düzenleyici raporlamayı ve ISO/GCAA uyumluluğunu destekler

Finansal Muhasebe ve Kontrolling (FI/CO)

Filo, bakım ve tedarik zinciri dahil havacılık operasyonları genelinde maliyet şeffaflığı ve mali kontrol sağlar.

İşletme ve sermaye giderlerinin izlenmesini mümkün kılar
Bütçelemeyi, tahminlemeyi ve sapma analizini destekler
Bakım ve satın alma modülleriyle entegre olur

İnsan Sermayesi Yönetimi (HCM)

Havacılık iş gücü sertifikalarını, mürettebat planlamasını ve iş ile güvenlik gerekliliklerine uyumu yönetir.

Lisansları, yenilemeleri ve sağlık kontrollerini izler
İş gücü konuşlandırmasını operasyonel talebe göre hizalar
Rol tabanlı erişimi ve çizelgeleme doğruluğunu mümkün kılar

Havacılıkta en çok önem taşıyan SAP modülleri

Düşük maliyetli bir operatör ya da tam hizmet veren uluslararası bir taşıyıcı olsun, her havayolu bir süreç yumağına dayanır. Bazıları öndedir; mürettebat çizelgeleri ya da uçak müsaitliği gibi. Diğerleri arka planda çalışır: yakıtın nasıl tahsis edildiği, parçaların nasıl izlendiği ya da uyumluluğun nasıl kaydedildiği. Her parçanın kendi bağlantısız sisteminde yaşadığı yerde işlerin ne kadar çabuk dağıldığını gördüm.

SAP bu parçaları tek çatı altına getirmeye yardımcı olur. Ama her modül her duruma uymaz. Asıl iş, neyin gerçekten fark yarattığını bulmaktır. Rota performansını gerçekte ne iyileştirir? Ağır bakım planlamasında ya da envanter devir hızında neyin etkisi olur?

Bu bölümün amacı bu. Eksiksiz bir özellik listesi değil. Gerçek havayolu operasyonlarında en çok önem taşıma eğiliminde olan modüller:

Maliyet görünürlüğü için finans ve kontrolling
Operasyonel hazırlık için bakım ve malzeme
Denetim izi bütünlüğü için kalite ve uyumluluk
Lisansları ve müsaitliği yönetmek için iş gücü araçları

Gürültüyü kesip gerçek kontrol kazanmak istiyorsanız, başlamak için iyi bir yer burası.

Rota kârlılık analizi

Gerçek uçuş maliyetlerini, gelirleri ve doluluk verilerini operasyonlar genelinde birleştirerek hangi rotaların değer yarattığını belirleyin.

Birlikte kullanılanlar: SAP Controlling (CO), SAP Profitability Analysis (CO-PA)
Rota düzeyinde marjları ve katkıyı ölçer
Çizelgeleme ve rota ağı kararlarını besler
Düşük performanslı hatları gözden geçirmek üzere öne çıkarır

Doğrudan işletme maliyeti yönetimi

Yakıt, mürettebat, ATC ve bakım maliyetleri dahil her uçak hareketine bağlı maliyetleri gerçek zamanlı izleyin.

Birlikte kullanılanlar: SAP Finance (FI), SAP CO, SAP Plant Maintenance (PM)
Bütçe-gerçekleşen raporlamasının doğruluğunu artırır
Masraf yerlerini uçaklara ve operasyonlara bağlar
Verimlilik ve harcama azaltma girişimlerini destekler

Uçak turnaround optimizasyonu

Daha hızlı kalkışlar için yer hizmetleri, ikram, yakıt ikmali ve güvenlik kontrolleri sırasındaki koordinasyonu iyileştirin.

Birlikte kullanılanlar: SAP EAM, SAP PM, SAP Event Management
Ekipler arası operasyonel veriyi senkronize eder
Gecikme kök nedenlerini ve boşta kalma süresini azaltır
Mürettebata ve operasyon kontrolüne gerçek zamanlı uyarılar besler

Bakım planlama ve tahminleme

Filo genelinde kullanıma dayalı desenlerle parça tüketimini, kaynak saatlerini ve duruş sürelerini tahmin edin.

Birlikte kullanılanlar: SAP EAM, SAP MRO Extension by HCL, SAP Predictive Maintenance
Plansız AOG olaylarını önler
Bakım slotlarını rota planlarıyla hizalar
Malzeme tedarikine talep sinyalleri besler

Kabin ve mürettebat çizelgeleme görünürlüğü

Uzun ve kısa menzilli operasyonlarda mürettebat rotasyonlarını, müsaitliği, sertifikaları ve yorgunluk uyumluluğunu optimize edin.

Birlikte kullanılanlar: SAP HCM, SAP SuccessFactors, SAP Time Management
Aşırı çizelgelemeyi ve yasal ihlalleri önler
Mürettebat kullanımını ve görev atama hızını iyileştirir
Değişiklik senaryolarını ve takasları destekler

Yakıt verimliliği ve emisyon takibi

Gerçek yakıt tüketimini izleyin, rotaları karşılaştırın ve ESG raporlama ihtiyaçları için emisyon metriklerini entegre edin.

Birlikte kullanılanlar: SAP Analytics Cloud, SAP EHS (Environment, Health & Safety)
ICAO CORSIA ve AB ETS ile uyumluluğu mümkün kılar
Yakıt kullanımını uçak tipine ve operasyonel bağlama bağlar
Rota ve filo bazında sürdürülebilirlik raporlamasını destekler

Size nasıl yardımcı olabilirim?

SAP ve havacılık dönüşümünde 25 yıllık deneyimimle, tam ölçekli implementasyonlardan bozuk giden canlıya geçişleri düzeltmeye kadar her şeyde çalıştım. Bazılarının şekillenmesine en baştan yardım ettim. Diğerlerine, sistemler havayolunun gerçekte nasıl çalıştığını artık yansıtmadığında katıldım.

Hedef hiç değişmez: teknolojiyi gerçeklikle hizalamak. Bu da varsayımları ayıklayıp SAP'yi gerçek havayolu ihtiyaçlarına (bakım, operasyon, mürettebat, finans) süs olmadan eşlemek demek.

Getirdiğim şey uygulamalı:

Hat ekiplerinin güvendiği MRO akışlarını tanımlamak
Operasyonel baskı altında entegrasyon noktalarını düzeltmek
Uçuş çizelgeleri ile sistem mantığı arasındaki boşlukları kapatmak
Tasarım sunumunun ötesinde neyin işe yaradığını doğrulamak

Bu iş, baskının yaşandığı yerden geldiği için sağlam durur.

Gereksinim toplama

Havacılıkta SAP entegrasyonunun faydaları

Bir havayolunu işletmek nadiren sorunsuzdur. Geç kalan bir uçak, bir tedarikçi gecikmesi ya da bir sistem arızası: dalga dalga yayılır. Sorun şu ki, çoğu havacılık ekibi hâlâ veriyi kolay paylaşmayan parçalı sistemlere dayanıyor. Her ekip gerçeğin farklı bir sürümüyle çalıştığında küçük sorunlar hızla pahalıya dönüşür.

SAP tam burada gerçek fark yaratabilir. Doğru entegre edildiğinde bakımı, uçuş operasyonlarını, finansı, İK'yı ve müşteri hizmetlerini tek bir yapıda birbirine bağlayan çekirdek sistem olur. Veri kovalamayı bırakır, onun üzerinden hareket etmeye başlarsınız.

Sonuçları görmeye başlarsınız:

Bakım ve parça verisi hizalandığında turnaround süresi düşer
Mürettebat çizelgeleri ve uçak hazırlığı senkron kaldığında gecikmeler azalır
Finans yalnızca ortalamaları değil, doğrudan işletme maliyetlerini de görür
Güvenlik ekipleri uyumluluğu iş akışından sonra değil, iş akışının parçası olarak izler
Arka plandaki devir teslimler iyileştiği için müşteri hizmetleri iyileşir

Bu yazılımın ötesine geçer. Operasyon gerçek zamanlı olarak birbirine oturmalıdır, çünkü havacılık bunu ister.

Azalan operasyonel israf

Yakıt, mürettebat zamanı ve bakım gibi kaynakların kullanım biçimini iyileştirin.

Yakıt, mürettebat ve bakım çizelgelemeyi optimize eder
Öngörücü içgörülerle plansız duruşu en aza indirir
Bakım ve satın alma arasındaki mükerrerliği azaltır
Modüller: EAM, MM, PM

Birleşik veriyle daha iyi karar verme

Daha iyi kararları desteklemek için operasyonel, finansal ve İK verisini birbirine bağlayın.

Veriyi filo, finans ve operasyon genelinde hizalar
E-tabloların yerine panoları koyar
Karmaşık işlevler genelinde desenleri fark ettirir
Modüller: S/4HANA, BW/4HANA, Analytics Cloud

Gerçek zamanlı bakım görünürlüğü

Canlı uçak verisini planlı ve plansız bakıma bağlar.

Bileşen ömrünü ve uyumluluğu izler
Gerçek zamanlı sensör verisini planlarla ilişkilendirir
Onarımları ve parça takibini hızlandırır
Modüller: EAM, IoT Integration, PM

İyileşen yolcu deneyimi

Arka uç sorunsuz çalıştığında hizmet tutarlılığı artar.

İptalleri ve gecikmeleri azaltır
Tutarlı çok kanallı temas noktalarını destekler
Proaktif mürettebat ve hizmet yanıtını mümkün kılar
Modüller: SD, CDP, Commerce Cloud

Daha güçlü uyumluluk ve risk kontrolü

Gerçek zamanlı izleme ve uyarılarla farklı yargı bölgelerinde uyumlu kalın.

Dokümantasyonu ve denetim izlerini otomatikleştirir
Mevzuatı rota ve bölge bazında izler
Güvenlik risk izlemeyi merkezileştirir
Modüller: GRC, PM, QM

Departmanlar arası koordinasyon

Hat bakımından finansa kadar ekipler arasındaki silolara son verir.

Mühendisliği, finansı ve operasyonu hizalar
MRO ile gerçek zamanlı iş birliğini mümkün kılar
İstasyonlar arasında ortak planlamayı destekler
Modüller: FI, CO, MM, SD

SAP'nin havacılıkla ilgili yapay zeka portföyü

SAP'nin yapay zeka araçları artık eklenti ya da laboratuvar deneyi değil. Havacılık ekiplerinin çalışma biçimine giderek daha fazla yerleştiriliyor. Filo bakımında, rota planlamada ya da yolcu operasyonlarında olun, büyük olasılıkla zaten daha hızlı hareket etme, elle kazma işini azaltma ihtiyacını hissediyorsunuz. Bu değişimi doğrudan gördüm: bir zamanlar kayıt tutucu olan sistemlerden artık öngörmesi, ayarlaması ve tavsiye vermesi bekleniyor.

SAP'nin mevcut portföyü geniş bir ihtiyaç yelpazesini kapsıyor. Bazı araçlar S/4HANA içinde zaten var olanı geliştiriyor. Diğerleri onunla birlikte çalışarak operasyonel veri hacimlerine anlam kazandırıyor. Asıl güç ise bu araçlar birbiriyle konuşmaya başladığında ortaya çıkıyor: gecikmeleri öngörmek, riski işaretlemek, bir aksama gelmeden önce planlayıcıyı uyarmak.

Nereden başlayacağınızı ya da hepsini nasıl birbirine bağlayacağınızı çözmeye çalışıyorsanız, araçlar kullanım senaryosunun netliğinden daha az önemlidir. Genellikle zor olan kısım da odur.

SAP Business Technology Platform (BTP)

Havacılıkta özel yapay zeka kullanım senaryoları için bir temel sağlar. Veri kaynaklarını birbirine bağlar, modelleri eğitir ve zekâyı çekirdek iş akışlarına yerleştirir.

Parça tahmini ya da yakıt verimliliği için özel yapay zekayı çalıştırır
Analiz için uçaklardan gelen IoT akışlarını entegre eder
Ölçeklenebilir bulut hesaplamasıyla hızlı model dağıtımını destekler

Joule (SAP'nin yapay zeka asistanı)

SAP verisi üzerinde doğal dilde sorgular sunar. Hızlı, bağlamsal içgörüye ihtiyaç duyan planlayıcılar, mühendisler ve yöneticiler için tasarlanmıştır.

Uçuş gecikmeleri, envanter ya da harcama hakkındaki soruları yanıtlar
S/4HANA ve IBP gibi modüller genelinde çalışır
Elle rapor hazırlamadan karar hızını artırır

SAP S/4HANA'ya gömülü yapay zeka

Yapay zeka doğrudan çekirdek süreçlere (finans, lojistik, bakım) yerleştirilmiştir ve havacılık operasyonları içinde otomatik kararları destekler.

Fatura uyuşmazlıklarını ve ödeme risklerini otomatik tespit eder
Muayene sonuçlarından düzeltici bakım önerir
Kullanım ve koşullara göre yeniden sipariş miktarları önerir

SAP AI Core

Bu çalışma zamanı katmanı, yapay zeka modellerini yönetmeye, yeniden eğitmeye ve ölçeklemeye olanak tanır. Operasyonel makine öğrenimi için BTP ile birlikte çalışır.

Havayolu sistemlerinden gelen veri göllerine bağlanır
Model yönetişimini ve yeniden eğitim iş akışlarını destekler
Modelleri yeni filo verisine canlı ve duyarlı tutar

SAP AI Launchpad

Yapay zeka projelerini dağıtmak ve izlemek için merkezi bir çalışma alanı. Havacılık düzeyindeki karmaşıklığı ve uyumluluğu karşılamak üzere geliştirilmiştir.

Yapay zeka hattı yönetimi için görsel pano
ML yaşam döngüsü için rol tabanlı erişim ve denetim izi
Eğitim performansını ve gerçek dünyadaki sapmayı (drift) izler

SAP Analytics Cloud (Öngörücü Planlama)

İş zekâsını makine öğrenimiyle birleştirerek talep, operasyon ve maliyetteki eğilimleri tahmin eder. Sıklıkla ağ planlama ve gecikme analizi için kullanılır.

Uçuş bölümleri genelinde yolcu doluluğunu tahmin eder
Geçmiş girdilere dayalı finansal sonuçları simüle eder
Yapay zeka destekli içgörülerle veri hikâyeciliğini mümkün kılar

SAP yapay zeka ile havacılığı nasıl değiştiriyor

Havacılıkta yapay zeka otomatikleştirmekten fazlasını yapmaya başlıyor. Ekiplerin nerede harekete geçeceğini, sorunlar büyümeden önce anlamasına yardımcı oluyor. SAP içinde değişim kademeli ama net oldu. Bakım planlaması öngörücü hale geliyor.

Envanter mantığı kendi kendine ayarlanıyor. Bir keresinde, yapay zeka modelinin mühendislerin gözünden kaçan aşınma desenlerini işaretlediği bir filo gözden geçirme toplantısında oturmuştum. O an aklımda kaldı. Mesele her şeyi mükemmel yapmak değil. Daha erken görmek, daha hızlı tepki vermek.

SAP uçak verisini, yolcu sinyallerini ve operasyonel planlamayı birbirine bağladığında sonuç, en çok gerektiği anda daha pürüzsüz uçuşlar ve daha az sürpriz olur. Birkaç pratik kullanım senaryosuna bakalım:

1. Tahmine dayanmayan öngörücü bakım

Uçak bakımının çoğu hâlâ saatlere, çevrimlere ya da temel eşiklere göre yürür. Ama gerçek aşınma ve erken uyarı işaretleri nadiren bu kurallara uyar. IoT sensörlerine bağlı SAP Enterprise Asset Management ile ekipler sabit çizelgelerden duruma dayalı eylemlere geçebilir.

Kullanım senaryoları:

Canlı veriyi (sıcaklık, titreşim, yakıt akışı) geçmiş olaylardan çıkan arıza profilleriyle karşılaştırır.
Kritik sınırlara ulaşmadan arızaya doğru giden parçaları işaretler.
Planlayıcıların işi tam zamanında çizelgelemesini sağlar, “her ihtimale karşı” değil.

2. Daha akıllı envanter tahminleme

Hangi parçaların stokta tutulacağını bilmek işin yalnızca bir kısmı. Nerede ve ne zaman olduğunu da bilmeniz gerekir. SAP IBP ve MM, stok eşiklerini kullanıma, tedarik sürelerine ve geçmiş talebe göre ayarlar.

Kullanım senaryoları:

Parça talebini uçuş saatlerine, iklim bölgelerine ve filo çevrimlerine göre tahmin eder.
Boşta duran fazla envanteri işaretler.
Tedarikçi riski arttığında yeniden stoklamayı daha erken tetikler.

3. Uçuş operasyonlarının toparlanması

Gecikmeler hızla birikir. Bir kapıyı kaybedersiniz, bir mürettebat penceresi kapanır, sonraki uçuş da geç kalır. SAP TM ve BTP, simüle etmeye ve daha hızlı toparlanmaya yardımcı olur.

Kullanım senaryoları:

Hava trafiğine, yakıt maliyetine ve slot müsaitliğine göre rota değişiklikleri önerir.
Mürettebat planlarını uçuş saatleri ve yorgunluk modelleriyle yeniden kurar.
Zincirleme gecikmeleri sınırlamak için turnaround'ları sıralar.

4. Yolcu düzeyinde karar verme

SAP CDP ve Emarsys davranışı, sadakat kademesini ve gerçek zamanlı bağlamı analiz eder. Herkes aynı yeniden rezervasyon yolunu almaz ve bu bilinçli.

Kullanım senaryoları:

Müşteri kaybı riskine göre tazminat ya da yükseltme önerir.
Son seyahat geri bildirimini ya da kaçırılan bagajları kontrol ederek sorunları önceden engeller.
Uyarıların tonunu ve zamanlamasını cihaza, konuma ve duruma göre ayarlar.

5. Odakta emisyonlar ve ESG

SAP S/4HANA ve Analytics Cloud rota düzeyinde emisyonları modeller. Teorik tahminler değil. Günlüklerden ve yakıt makbuzlarından çekilen veri.

Kullanım senaryoları:

Uçak, rota ya da hatta belirli bacaklar bazında raporlar.
Rota değişikliklerinin ya da uçak takaslarının emisyon etkisini karşılaştırır.
ESG panolarını gerçek, zaman damgalı uçuş verisiyle besler.

SAP Havacılık

Havacılık yol haritanızı yönetmek için önerim

Bir havacılık yol haritasını yönetmek, özellikler peşinden koşmakla ilgili değil. Havayolunuzun şimdi ve önümüzdeki birkaç yıl içinde gerçekte neye ihtiyaç duyduğuna sadık kalmakla ilgili.

Operasyonların içinde geçirdiğim zamana dayanarak, iki net şeyle başlamanızı öneririm: kararların bugün nerede koptuğunu ve verinin nerede yararlı olamayacak kadar yavaş olduğunu haritalayın. Çatlakların ilk göründüğü yer genellikle orasıdır.

Aşırı mühendislik yapmayın. Yol haritanızı yalnızca sistemlere değil, gerçek iş sonuçlarına bağlı, ulaşılabilir adımlara bölün.

Akılda tutulacak birkaç şey:

Otomasyondan önce entegrasyona öncelik verin. Temiz bir temel olmadan yapay zeka ve analitik ayakta kalmaz.
Erkenden değişim yönetimine odaklanın. Teknoloji hızlı hareket eder. İnsanlar daha yavaş uyum sağlar.
Mimariyi esnek tutun. Her şeyin birinci aşamada oturması gerekmez.
Yol haritanızı görünür kılın. Sık paylaşın. Gürültü yapmadan güncelleyin. Bu, ekipler arasında güven kurar.

Havacılık SAP yolculuğunuz için güvenilir rehberlik

Havacılık hata için fazla alan bırakmaz. Sistemler, insanlar ve süreçlerin hepsinin birlikte hareket etmesi gerekir. Bu sektörün içinde 25 yıl geçirdim; Etihad'daki günlük operasyonlardan bakım, finans ve müşteri deneyimi genelindeki karmaşık SAP programlarını yönetmeye kadar. Yani işlerin kâğıt üzerinde nasıl göründüğünü ve baskı altında nasıl davrandığını biliyorum.

İşim SAP satmak değil. Neyin uyduğuna, neyin ölçeklendiğine ve neyin gerçek değer kattığına karar vermenize yardımcı olmak. Dijital önceliklerinizi hâlâ haritalıyor da olsanız, yönünü kaybetmiş bir canlıya geçiş çalışmasının tam ortasında da olsanız, devreye girip yolu sağlamlaştırmanıza yardımcı olabilirim.

Havacılık müşterilerine tipik olarak yardımcı olduğum yollardan bazıları:

Tedarikçi kontrol listelerini değil, gerçek iş kullanım senaryolarını kapsamlamak için erken çalıştaylar yürütmek
SAP yeteneklerini sade terimlerle açıklamak: jargon yok, yalnızca neyin neye bağlandığı
Ekiplerin temel modülleri isteğe bağlı katmanlardan ayırmasına yardımcı olmak
Mevcut yol haritalarını gözden geçirip boşlukları, mükerrerlikleri ya da gözden kaçan bağımlılıkları işaretlemek
PMO'ya ve teknik liderlere departmanlar arasındaki iç beklentileri nasıl yöneteceklerine dair rehberlik etmek
Gerçek uyum sağlamak için BT ile hat operasyonları arasında çevirmen olarak görev yapmak

Programlara yarı yolda da destek veriyorum. Bazen sorun teknik borçtur. Bazen önceliklerin uyumsuz olması ya da sahiplenmenin eksikliği. Neyin önemli olduğunu ve zaten inşa edilmiş olanı boşa harcamadan eforu nasıl kaydıracağınızı netleştirerek rotayı düzeltmeye yardım ederim.

Hem sistemi hem operasyonu anlayan dışarıdan bir bakış istiyorsanız, daha fazla güvenle ilerlemenize yardımcı olabilirim. Şimdi nerede olduğunuzu bulalım ve oradan inşa edelim. Süs yok. Yalnızca işe yarayan.

Sıkça sorulan sorular

Pek çok müşteri, bir SAP implementasyonunu ilk kez değerlendirirken aynı sorular etrafında döner.

Belki bunlardan birkaçını siz de sordunuz: gerçekte ne kadar sürdüğü, maliyetinin ne olabileceği ya da sistem canlıya geçtikten sonra ne tür bir desteğe ihtiyaç duyulduğu. Haklı sorular.

Bu yüzden sizi tahminle baş başa bırakmak yerine, neler bekleyeceğiniz ve zorlu kısımların genellikle nerede ortaya çıktığı konusunda size daha iyi bir fikir vermek için net ve dürüst yanıtlar derledim.

Bağlantı kuralım!

1. Havacılıkta SAP nedir?

Havacılıkta SAP, SAP'nin kurumsal yazılımının kilit havayolu ve havalimanı operasyonlarını yönetmek için kullanılması anlamına gelir. Buna filo bakımından ve envanterden uçuş operasyonlarına, finansa ve mürettebat planlamaya kadar her şey dahildir. SAP EAM, MM ve S/4HANA gibi modüller havacılığa özgü süreçleri destekleyecek şekilde uyarlanır ve departmanlar arasındaki karmaşık sistemleri entegre etmeye yardımcı olur.

2. Hangi havayolları SAP kullanıyor?

Birçok büyük havayolu SAP'yi şu ya da bu biçimde kullanıyor. Lufthansa, Etihad ve Singapore Airlines bilinen örnekler. Bazıları uçtan uca operasyonlar için SAP'ye dayanırken, bazıları onu çoğunlukla finansal işler, MRO ya da İK için kullanıyor. Benimseme düzeyi değişir ama amaç aynıdır: temel işlevler üzerinde daha iyi entegrasyon ve kontrol.

3. Havayolları hangi ERP'yi kullanıyor?

SAP, havacılıktaki önde gelen ERP sistemlerinden biridir; özellikle tam hizmet veren taşıyıcılar arasında. Diğer sistemler arasında Oracle, Ramco ve özel geliştirilmiş platformlar bulunur, ama SAP modüler tasarımıyla ve finansı, operasyonu ve mühendisliği tek bir kurumsal yığında birbirine bağlama yeteneğiyle öne çıkar.

4. SAP uçak bakımını nasıl destekler?

SAP Kurumsal Varlık Yönetimi (EAM) ve Tesis Bakımı (PM) aracılığıyla. Bu araçlar iş emirlerini, denetimleri ve bileşen geçmişlerini izler. IoT sensörleriyle birleştiğinde SAP, plansız duruşu en aza indiren ve güvenilirliği artıran öngörücü bakım modellerini destekleyebilir.

5. SAP uçuş operasyonlarında nasıl bir rol oynar?

SAP dolaylı olarak, operasyonel arka ucu birbirine bağlayarak yardımcı olur. Envanter müsaitliği, mürettebat atamaları, yakıt maliyetleri ve gecikmeyle ilgili ücretler SAP'ye bağlanır. Çizelgeleme ve operasyon araçlarıyla entegre edildiğinde bu veri, havacılık ekiplerinin daha hızlı ve daha bilgili kararlar almasına yardımcı olur.

6. SAP havayolu finansı için kullanılıyor mu?

Evet. Finansal Muhasebe (FI) ve Kontrolling (CO) modülleri günlük masraflardan kira maliyetlerine, rota kârlılığından vergi uyumuna kadar her şeyi yönetir. Doğrudan işletme maliyetleri etrafında şeffaflık yaratır; bunlar rota planlaması ve filo kararları için kilit önemdedir.

7. SAP havacılık tedarik zinciri ihtiyaçlarını karşılayabilir mi?

SAP MM ve IBP, havacılık envanter yönetimini, satın almayı ve tahminlemeyi destekler. Rotable ve sarf malzemelerinden tedarikçi sözleşmelerine kadar SAP tüm malzeme yaşam döngüsünü izler ve fazla stoktan ya da yetersiz stok kaynaklı gecikmelerden doğan israfı azaltır.

8. SAP BTP nedir ve havacılıkta nasıl kullanılır?

SAP Business Technology Platform (BTP), çekirdek ERP'yi yapay zeka, analitik ve düşük kodlu uygulamalarla genişletir. Havacılıkta SAP'yi mürettebat çizelgeleme yazılımı ya da havalimanı yönetim sistemleri gibi üçüncü taraf araçlara bağlar. Ayrıca mühendisler ve uçuş operasyonları ekipleri için mobil uygulamaları mümkün kılar.

9. SAP havacılıkta sürdürülebilirliği nasıl destekler?

SAP Analytics Cloud ve S/4HANA, emisyonları uçak, rota ve doluluk faktörü bazında izleyebilir. Havayolları bunu ESG raporlaması, yakıt optimizasyonu ve karbon dengeleme planlaması için kullanır. Liderlere, işi aksatmadan daha yeşil operasyonları simüle edecek araçlar verir.

10. SAP daha küçük havacılık operatörleri için uygun mu?

Duruma bağlı. Bölgesel havayolları ya da MRO sağlayıcıları için SAP ilk başta ağır gelebilir. Ama modüler devreye alımlar ve bulut seçenekleriyle daha küçük firmalar bile SAP'yi seçici biçimde kullanabilir; önce en çok yapıya ya da entegrasyona ihtiyaç duyan alanlara odaklanabilir.

Ne üzerinde çalıştığınızı anlatın.

30 dakikalık bir görüşme. Programı, kararı ya da sorunu siz anlatırsınız. Yardımcı olup olamayacağımı söylerim; olamıyorsam kimin olabileceğini.

Projenizi konuşalım